हाइड्रोलिक सिस्टम में इंजीनियरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर का कार्य हाइड्रोलिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, ताकि मशीन पारस्परिक रैखिक गति या 360 डिग्री से कम के पारस्परिक स्विंग का एहसास कर सके। आम तौर पर, हाइड्रोलिक सिलेंडरों को क्रिया के रूप के अनुसार सिंगल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर, डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर और डिफरेंशियल हाइड्रोलिक सिलेंडर में विभाजित किया जाता है। सिंगल-एक्टिंग यह है कि जब पिस्टन रॉड (या प्लंजर) को बढ़ाया जाता है, तो इसकी क्रिया दबाव तेल की क्रिया से महसूस होती है, और जब पिस्टन रॉड (या प्लंजर) वापस आती है, तो इसकी क्रिया बाहरी बल की क्रिया से महसूस होती है ( जैसे गाड़ी का वजन); जबकि डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन रॉड (या प्लंजर) का विस्तार और वापसी दबाव तेल की कार्रवाई के तहत महसूस किया जाता है।
इंजीनियरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के संरचनात्मक रूप टाई रॉड प्रकार, वेल्डिंग प्रकार और निकला हुआ किनारा प्रकार हैं। टाई रॉड प्रकार का मतलब है कि दो अंत कैप और सिलेंडर चार टाई रॉड (बोल्ट) से जुड़े हुए हैं, और दो अंत कैप आयताकार या वर्ग हैं, जिनकी एक सरल संरचना है और निर्माण और स्थापित करना आसान है। सिलेंडर बैरल को इनर होल ऑनिंग के साथ सीमलेस स्टील पाइप से बनाया जा सकता है, जिसे स्ट्रोक के लिए आवश्यक लंबाई के अनुसार काटा जा सकता है। हालांकि, इस प्रकार का सिलेंडर स्ट्रोक की लंबाई, सिलेंडर बैरल के आंतरिक व्यास और काम के दबाव से सीमित होता है। आम तौर पर, स्ट्रोक 1.5 मीटर से कम या उसके बराबर होता है, सिलेंडर का आंतरिक व्यास 250 मिमी से कम या उसके बराबर होता है, और रेटेड दबाव 20MPa से कम या उसके बराबर होता है। वेल्डेड प्रकार का मतलब है कि पिछला कवर और सिलेंडर बैरल वेल्डिंग द्वारा जुड़ा हुआ है, और फ्रंट एंड कवर और सिलेंडर बैरल आंतरिक (या बाहरी) धागे, या आंतरिक स्नैप कुंजी (या आंतरिक स्नैप रिंग) द्वारा जोड़ा जा सकता है। फ्रंट एंड कवर और सिलेंडर बैरल के बीच आंतरिक (या बाहरी) थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करते समय,
प्रीलोडिंग के दौरान फ्रंट एंड कैप की थ्रेड ताकत और एंड कैप के आकार की सीमा के कारण, इसका उपयोग अत्यधिक बड़े सिलेंडर आंतरिक व्यास और उच्च कार्य दबाव के लिए नहीं किया जा सकता है। यह अक्सर सिलेंडर के आंतरिक व्यास के लिए 200 मिमी से कम या उसके बराबर और रेटेड दबाव 25MPa से कम या बराबर के लिए उपयोग किया जाता है। आंतरिक स्नैप कुंजियों (या आंतरिक स्नैप रिंग) से जुड़े हाइड्रोलिक सिलेंडरों का उपयोग बड़े छिद्रों और उच्च कार्य दबावों के लिए किया जा सकता है। फ्लैंग्ड हाइड्रोलिक सिलेंडर का मतलब है कि सिलेंडर बॉडी और एंड कवर फ्लैंग्ड स्क्रू (बोल्ट) से जुड़े होते हैं, और रियर एंड कवर को सिलेंडर बैरल के साथ भी वेल्ड किया जा सकता है। इन सिलेंडरों में बड़े आयाम होते हैं।
बड़े और मध्यम आकार के इंजीनियरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के लिए उपयुक्त, सिलेंडर व्यास आमतौर पर 100 मिमी से बड़ा होता है, रेटेड काम का दबाव 25-40एमपीए होता है, और यह बड़े प्रभाव भार और कठोर बाहरी पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना कर सकता है। हाइड्रोलिक सिलेंडरों को उनकी आंतरिक संरचना के अनुसार प्लंजर हाइड्रोलिक सिलेंडर, पिस्टन हाइड्रोलिक सिलेंडर और आस्तीन हाइड्रोलिक सिलेंडर में विभाजित किया जाता है।
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